Kaskadérske jazdenie na motocykli je neobvykle veľkolepý a relatívny nový šport a nové slovo odvodené z anglického „stunt“- kaskadérsky kúsok a „jazda“- jazdectvo. Pre mnohých ľudí je to dokonca strašidelný a nebezpečný šport.
Tento pomerne mladý šport sa v Anglicku objavil v 80. rokoch a Harry Rothl je považovaný za „svokra“. Bol to on, kto vynašiel prvé triky, z ktorých sa dnes veľa stalo klasikou. Prvý šampionát sa konal v roku 1990.
Najťažšie kúsky motocyklistov, úžasné držanie „železných koní“, odvaha a nebojácnosť športovcov si raz a navždy podmanili publikum, po ktorom sa začal víťazný sprievod tohto športu naprieč Amerikou a Európou.
Úplne prvými ukážkovými ruskými súťažami boli MotulM1 StuntBattle, ktoré sa konali v roku 2008. Na štadióne Leader neďaleko Moskvy sa predstavilo 13 športovcov. Až po ňom sa IFR rozhodol vytvoriť komisiu Startriding, ktorá vypracovala oficiálne pravidlá súťaže a špeciálne predpisy pre ďalšie majstrovstvá. Predsedom Komisie sa stal Alexey Serebryannikov, hlavný organizátor súťaže MotulM1.
Teraz sa každý rok v Petrohrade, ktorý sa považuje za rodisko ruského kaskadérskeho jazdenia, konajú Všeruské majstrovstvá. Počet jeho účastníkov a sponzorov rastie, nehovoriac o divákoch a fanúšikoch. Sekcie sa už objavujú v malých mestách a koná sa veľa súťaží pre amatérov a profesionálov.
Kaskadérske kúsky, ktoré predvádzajú športovci, sú z roka na rok čoraz ťažšie a zaujímavejšie. Nie je vôbec ľahké stať sa štartérom športovca. To si vyžaduje dobrý zmysel pre priestor a rýchlosť, vynikajúcu koordináciu a zmysel pre rovnováhu, vynikajúcu rovnováhu. Na úsvite tohto športu bola jednoducho obdivovaná schopnosť riadiť sa „srvátkou“alebo „stopkou“(na prednom kolese), neskôr sa objavili otočky, šmyky a veľa nových slov ako „prepínač“, „stojka“, “drift “,„ bič “a ďalšie. Teraz sa stalo pre požičovne bez trikov na dvoch kolesách neprijateľné.
Takže „bič“, ktorý by korčuliari pravdepodobne mohli nazvať „skok cez kríž“- rýchla, takmer okamžitá zákruta o 180 stupňov, s oddelením zadného kolesa, na jednej prednej časti, čo vám umožní okamžite zmeniť smer pohybu. Existujú však majstri, ktorí robia tento veľmi „bič“v plnom prúde! A „superman“, keď športovec doslova vzlietne z motorky jazdiacej na zadnom kolese, iba drží volant za ruky! A „tsunami“, keď ten istý výskok končí takmer zvislým stojkou na ruke!
Kaskadérske jazdenie si vyžaduje od športovcov skutočne pekelnú trpezlivosť a pravidelný náročný, nebezpečný tréning a povinný teoretický výcvik. Okrem toho sa musíte dobre orientovať v technike a fyzike. Najprv by ste mali poznať zákonitosti pohybu a potom ich precítiť na vlastnej koži. Hlavné je nevyletieť zo sedla ako z katapultu. Je potrebné poznamenať, že kaskadérske jazdenie je dosť drahý šport, ktorý si vyžaduje špeciálne vybavenie pre motocykel aj jazdca. Ale extrémnosť, zábava, sila a nebojácnosť, bláznivá jazda a energia stále priťahujú čoraz viac fanúšikov.
