Križovací bicykel je ideálny na jazdu po parkových uličkách a uliciach mesta. Krížnik je stvorený pre relaxáciu a je navrhnutý tak, aby bol ľahký, spoľahlivý a pohodlný. Napriek tomu je napriek týmto všestranným vlastnostiam pri výbere cestovného bicykla potrebné zohľadniť množstvo základných detailov. Keď strávite trochu času výberom bicykla, môžete si neskôr jazdu vychutnať naplno.
Inštrukcie
Krok 1
Začnite výber svojho krížnika preskúmaním rámu a zhodnotením jeho praktickosti. Veľkosť rámu by mala zodpovedať vašej výške. Postavte sa vedľa bicykla a odhadnite jeho výšku. V ideálnom prípade bude horná časť rámu asi 10 cm pod pásom. Táto výška vám umožní voľne dosiahnuť na riadidlá a vyhnúť sa namáhaniu rúk.
Krok 2
Posúďte materiál, z ktorého je rám vyrobený. Môže to byť oceľ, titán alebo uhlík. Oceľová konštrukcia je lacnejšia, ale má značnú hmotnosť - minimálne 15 kg. Bicykel s rámom vyrobeným z chróm-molybdénovej ocele bude mať oveľa menšiu hmotnosť. Najlepší pomer pevnosti k hmotnosti majú rámy vyrobené z hliníka alebo jeho zliatin.
Krok 3
Ak je pre vás váha bicykla rozhodujúca, rozhodnite sa pre rámovú konštrukciu vyrobenú z kompozitných materiálov, ako je uhlík alebo kevlar. Významnou nevýhodou takéhoto krížnika je zvýšená citlivosť na fyzikálne vplyvy.
Krok 4
Opýtajte sa pri výbere sedla krížnika. Tento detail vo veľkej miere určuje pohodlie bicyklovania. Lacné modely majú nie príliš pohodlné sedadlo, ale ak si prajete, môžete ho neskôr vymeniť a zamerať sa na svoje preferencie. Na prechádzky sú vhodnejšie široké sedlá, úzke sú typické pre modely so športovým zaujatím. Pokročilé modely krížnikov majú špeciálne gélové vložky pre pohodlnú jazdu.
Krok 5
Uistite sa, že vaše sedlo má pohodlné nastavenie výšky. Pri správnom nastavení polohy tela by mala úplne natiahnutá noha dosiahnuť na pedál v spodnej úvrati. Niektoré bicykle vám umožňujú posúvať sedlo dopredu alebo dozadu, čo je tiež užitočné, ak chcete maximálny jazdný komfort.
Krok 6
Všímajte si materiál, z ktorého sú vyrobené ráfiky kolies. Hliníkový ráfik je ľahší a pevnejší ako oceľový ráfik. Okrem toho sa prakticky nebojí korózie. Šírka dezénu a dezén pre cruiser nie sú veľmi dôležité, pretože pôvodne nebol navrhnutý pre jazdu v teréne. Ale pre cesty s dobrým chodníkom by ste si mali zvoliť krížnik s úzkymi a hladkými pneumatikami.
