Dizajn prvých kolieskových korčúľ, ktorých vynález sa datuje rokom 1743, bol bohužiaľ nedokonalý. Takéto valčeky boli dosť traumatické kvôli tomu, že sa nedali ovládať. V modernom vybavení je všetko premyslené na jemnosti a valčeky majú možnosť zvoliť si kolieskové korčule, ktoré plne vyhovujú ich preferenciám a požiadavkám.
Inštrukcie
Krok 1
Pri plánovaní nákupu videí je dôležité mať na pamäti, že najlepším modelom pre každého používateľa je ten, ktorý vyhovuje jeho schopnostiam a v ktorom sa cíti pohodlne a pohodlne.
Krok 2
Pri výbere čižiem sa stretnete s otázkou, čo uprednostniť - spojovacie prostriedky alebo šnúrky, tvrdá alebo mäkká konštrukcia. Na tvrdej topánke pokrýva spodná časť väčšinu podrážky, takmer ako lyžiarske vybavenie. Horná časť obklopuje a podopiera členok. Obe tieto časti sú spojené na každej strane členku pohyblivým systémom, ktorý umožňuje členku s čižmou pohybovať sa vpred. Pevná topánka má odnímateľné polstrovanie.
Krok 3
Mäkké topánky majú podobný dizajn ako turistické topánky a majú vonkajšiu manžetu na zaistenie nôh. Väčšina korčuliarov dáva prednosť týmto topánkam v domnení, že sú pohodlnejšie na nohách. Okrem toho sú oveľa ľahšie ako tuhé. Nezabudnite vyskúšať obe možnosti, aby ste určili, čo je pre vás pohodlné.
Krok 4
Výška topánok závisí od toho, pre ktorý smer kolieskových korčúľ boli určené. Topánka s vysokým hriadeľom poskytuje bezpečné uchytenie, ale menšiu flexibilitu. Vo fitnes obuvi je topánka veľká, zvyčajne 3 - 4 palce nad úrovňou ohybu členku. Špeciálne korčule a korčule pre agresívne korčuľovanie môžu byť rôznych výšok.
Krok 5
Na spodnej časti kufra je pripevnený rám pre korčule, ktorý drží kolesá na danom mieste. Pri výbere rámu by ste mali brať do úvahy maximálnu veľkosť kolies, ktorá mu zodpovedá. Na výrobu rámov sa používajú materiály troch typov: kov, kompozitné materiály a plast.
Krok 6
Vďaka pevnému plastovému rámu sa energia vášho stlačenia premení na energiu pohybu vpred. S ohýbateľným rámom budete musieť vynaložiť veľa úsilia. Kovové rámy, ktoré sa najčastejšie používajú na hokej a rýchlokorčule, nie sú nevyhnutne pevnejšie alebo tvrdšie ako kvalitné plastové rámy.
Krok 7
Rámy vyrobené z kompozitných materiálov sú drahé a ťažko sa vyrábajú. Takéto rámy znižujú vibrácie z povrchu vozovky a zaisťujú zvýšenú tuhosť. Dĺžka rámu, meraná od stredu zadnej nápravy do stredu prednej nápravy, sa pohybuje od 10 do 16 palcov.
Krok 8
Pri výbere spôsobu fixácie nezabudnite, že systém je spoľahlivý a poskytuje nohe spoľahlivú podporu bez toho, aby ju kdekoľvek zvieral. Ak sa noha zavesí vo vnútri topánky, zbavíte sa možnosti mať dobrú kontrolu nad korčuľami a budete si trieť mozoly. Tvrdé topánky sa spravidla vyrábajú s prackami alebo súčasne s prackami a šnúrkami. Mäkké modely sa dodávajú so šnúrkami, niekedy sú však vybavené horným pásom s prackou na spevnenie zapínania.
