Moderné viacrýchlostné bicykle majú prepracované radenie rýchlostí s veľkým počtom prevodových stupňov, čo vám umožní jazdiť s najmenšou námahou za každých podmienok na ceste. Pokročilé modely bicyklov majú 16 až 30 rýchlostí, z ktorých sú 2-3 na hnacom reťazovom kolese a 7-10 na hnanom reťazovom kolese.
Je to nevyhnutné
- - sada šesťhranných kľúčov;
- - sada otvorených alebo nástrčných kľúčov;
- - plochý a krížový skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete demontovať starú zadnú prehadzovačku, povoľte skrutku lanka a lanko vyberte. Potom odskrutkujte valčeky prehadzovačky alebo vyberte reťaz z bicykla. Po odskrutkovaní skrutky upevnenia samotného spínača ju vyberte.
Krok 2
Ak chcete namontovať zadnú prehadzovačku, priskrutkujte ju k upevňovaciemu bodu. Pri dotiahnutí zaisťovacej skrutky potiahnite spínač dozadu, aby ste nepoškodili horný valec vzhľadom na skrutku kazety. Potom zaskrutkujte nastavovacie gombíky na spínači a na radiacej páke až na doraz a odskrutkujte presne o 1 otáčku. Utiahnite kábel pohonu, vložte ho do drážky a zaistite ho montážnou skrutkou.
Krok 3
Po namontovaní zadného prehadzovača musí byť nastavený. Nastavenie sa vykonáva pomocou upevňovacej skrutky ovládacieho lanka, skrutky na nastavenie napätia ovládacieho kábla, skrutiek na obmedzenie vysokého a nízkeho prevodového stupňa, skrutky na nastavenie polohy horného valčeka vzhľadom na ozubené kolesá. Napnutie ovládacieho lanka sa dá nastaviť pomocou očka na radiacej páke. Niektoré prehadzovače nemusia mať všetky nastavenia a prehadzovače Simano sú navyše vybavené skrutkou na nastavenie napätia pružiny rovnobežníka.
Krok 4
Pred nastavením uvoľnite ovládací kábel pomocou nastavovacej skrutky alebo výstupku na radiacej páke. Reťaz umiestnite na najmenšie ozubené koliesko. Otáčaním dorazovej skrutky horného ozubeného kolesa nastavte rám s valčekmi tak, aby sa rovina valčekov presne zhodovala s rovinou malého ozubeného kolesa. Potom položte reťaz na najväčšie ozubené koleso. Rovnako otáčaním dorazovej skrutky nízkeho prevodu dosiahnite presné vyrovnanie rovín veľkého ozubeného kolesa a valčekov.
Krok 5
Reťaz umiestnite na najmenšie ozubené koleso vpredu a najväčšie zozadu. Otočením skrutky na nastavenie polohy valčekov sa uistite, či sa pri šliapaní dozadu valček nedotýka zubov veľkého ozubeného kolesa a je medzi nimi medzera 3 - 5 mm. Vyskúšajte preraďovať prevodové stupne šliapaním do pedála na bicykli rukou. Ak sa reťaz nedá ľahko presunúť z veľkých na malé ozubené kolesá, uvoľnite ovládací kábel pomocou nastavovacieho kolíka. Keď získate ostrú prehadzovačku, vyskúšajte radenie na bicykli. V prípade potreby urobte ďalšie úpravy.
Krok 6
Ak nastavenie zlyhá, skontrolujte voľný pohyb ovládacieho kábla. Ak sa prilepí, vyčistite ho a namažte. Ak má zlomené vodiče, vymeňte ho. Skontrolujte vyrovnanie roviny napínača reťaze a roviny ozubených kolies. Ak sa nezhodujú, narovnajte montážnu konzolu spínača rýchlosti. Uistite sa, že vo valčekoch nie je vôľa. Vôľa na konci rámu napínača reťaze v priečnom smere by nemala presiahnuť 3 - 4 mm.
