Lewis Hamilton uviedol, že po prvom dni predsezónneho testovania v Barcelone sa nový Mercedes W10 cíti ako „niečo iné“ako auto z roku 2018.
Valtteri Bottas absolvoval 69 kôl počas prvej polovice prvého dňa predsezónnych testov v španielskej Barcelone po tom, čo minulý týždeň prvé kilometre v Silverstone najazdilo nové auto Silver Arrows, a Hamilton, ktorý si sadol za volant nového auto po obede, skončil kruh 81.
Dvojica vodičov skončila deň podľa záverečného protokolu na ôsmej a deviatej pozícii medzi jedenástimi jazdcami, ktorí v ten deň išli na trať.
„Je dobré byť opäť v aute a je skvelé, keď auto beží tak hladko,“uviedol päťnásobný majster sveta Hamilton. - Auto sa trochu líši od toho, ktoré som pilotoval minulý rok, a ja a tím sa chceme čo najrýchlejšie pokúsiť porozumieť jeho vyváženosti a vlastnostiam a efektívne ho využiť na trati.
Bol to veľmi pozitívny prvý deň, náš závodný plán sme splnili na 100% a dostali sme veľa materiálov na štúdium a zistenie čo najviac informácií o našom novom automobile. “
„Pretože je toto auto úplne nové, mali sme šťastie, že sme našli spôsoby, ako takmer okamžite zlepšiť jeho rovnováhu a správanie,“uviedol Bottas. „A budeme na tom naďalej usilovne pracovať v nadchádzajúcich testovacích dňoch.“
CTO James Ellison potvrdil, že sa tím rozhodol nebežať v zhone a prvý deň s novým autom zvolil uvoľnený prístup.
"Od prvého dňa závodu sme toho dostali veľa," uviedol. „Pozeráme sa na to, ako fungujú najnovšie pneumatiky roku 2019, ako aj na to, ako auto reaguje na zmeny v nastaveniach. Dnes sme si nestanovili cieľ predviesť maximálne tempo, ale veľmi nás teší manipulácia s novým autom a jeho správanie na trati. “
Šéf tímu Toto Wolff poznamenal, že Mercedes sa nebude nechať rozptýliť a bude venovať pozornosť výsledkom dosiahnutým ich hlavnými konkurentmi Sebastianom Vettelom a Ferrari v prvý testovací deň.
"Musíte byť disciplinovaní," povedal. - Všetci máme záujem vidieť časy na kolo a samozrejme chceme byť vždy rýchli a viesť protokol v každej relácii, ale sú to prvé testy a nie sú na to určené. Je potrebné vypracovať kompletný program so všetkými časťami a prezerať a analyzovať všetky údaje zo senzorov, kamier a telemetrie.
Stále vôbec nevieme, aké bude postavenie účastníkov pelotónu na začiatku sezóny v Melbourne, nevidíme zmysel v snahe viesť protokol, hoci Ferrari a jeho jazdci dnes vyzerajú mimoriadne silne. ““
