Niektoré moderné bicykle možno ľahko klasifikovať ako luxusný tovar a ich cena sa blíži cene malého automobilu. Preto sa nákup použitého dvojkolesového koňa už nezdá neobvyklý. Aby ste sa pri výbere použitého bicykla nemýlili, musíte presne vedieť, ktorým bodom by ste mali pri jeho kúpe z rúk venovať zvýšenú pozornosť.
Na čo sa opýtať predávajúceho
Ojazdené bicykle sa najčastejšie predávajú prostredníctvom reklám v novinách alebo na internete. Neponáhľajte sa chytiť prvého, ktorý uvidíte, najmä ak sa vám cena zdá byť podozrivo nízka. Starého majiteľa opatrne spýtajte, ako ho použil.
Môžete dokonca vytvoriť malý zoznam otázok, ktoré vyzerajú asi takto:
- Koľko rokov má bicykel?
- Aké intenzívne bolo jeho použitie?
- Kto to riadil?
- Na akých cestách ste išli (roviny, horský terén)?
- Kde bol bicykel uložený v garáži alebo pred domom na ulici?
Atď…
Kolesá
Pozorne sa pozrite na kolesá, mali by vyzerať perfektne. Napríklad mať dokonale guľatý tvar. Aj mierna pórovitosť pneumatík nie je povolená. Skontrolujte stav lúčov, či sú všetky prítomné a či tesne priliehajú. Na skúšku sa môžete pokúsiť spojiť dve susedné ihlice na pletenie, môžu mierne pod prstami prameniť, ale v žiadnom prípade sa navzájom nedotýkajte. Na kolesách hľadajte stopy hrdze, ak nejaké nájdete, radšej neberte bicykel. Zdvihnite bicykel, roztočte koleso a ľahko sa prstom dotknite bočnej strany ráfika, najmenšie nerovnosti sa okamžite vydajú hlavou.
Rám
Ďalším krokom je kontrola rámu. V žiadnom prípade na ňom nie sú povolené ani malé výtlky a ešte viac trhlín. Skontrolujte zvary, veľmi ľahko hrdzajú a niekedy dokonca praskajú. Pedále bicykla by mali byť na jednej strane dobre zaistené a na druhej by sa mali voľne otáčať okolo svojej osi.
Brzdy
Najdôležitejšou súčasťou použitého bicykla sú brzdy, ktoré ovplyvnia vašu bezpečnosť a možno aj život. Skontrolujte celistvosť celého systému, venujte zvláštnu pozornosť brzdovým doštičkám, profil na nich by nemal byť menší ako 1 mm. Prejdite tucet metrov a vykonajte úplné brzdenie. Bicykel by sa mal okamžite zastaviť, mierne šumenie je celkom prijateľné, ale škrekot alebo škrekot je nežiaduci.
Reťaz
Reťaz na bicykli by mala byť prirodzene neporušená, dobre napnutá, dobre namazaná a voľne sa pohybujúca vpred a vzad. Ak je bicykel vybavený systémom radenia rýchlostí, budete ho musieť nielen skontrolovať, ale aj otestovať, či je funkčný.
Ako vidíte, výber použitého bicykla je skutočné umenie, preto neváhajte a pôsobte nudne, venujte čo najviac času inšpekcii, vykonajte testovaciu jazdu, pretože vaša pedantnosť bude závisieť nielen od vašej bezpečnosti, ale aj od aj tých, ktorí vás pri tom stretnú.
